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01會議介紹

隨著新能源汽車行業的高速發展,DC-DC、OBC和充電樁模塊電源的需求量不斷增加,其重要性也日益凸顯。但目前新能源汽車市占率仍較低,但是由于這些汽車電源技術仍未成熟,未來市場要想取得突破,需要克服汽車電源轉換和充電效率等技術難題。

為了協助企業更好的解決上述問題,大比特資訊將于11月8日在上海舉辦“第十三屆(上海)新能源汽車核心電源技術研討會”,屆時將邀請國內外知名企業和行業專家精英共聚一堂,解決高效大功率、小型化、輕量化、集成化和低成本等研發難題。本次會議議題方向包括:新能源汽車OBC充電效率、安全與設備、DC/DC轉換器轉換效率及應用方案、充電樁模塊電源安全性能及標準、新能源汽車電控技術方案、新能源BMS電池應用方案等。

02參會價值

專注汽車核心電源 陣容豪華:
    本屆會議匯聚了眾多知名專家學者和頂級方案商,聯袂登臺分享新能源汽車DC-DC、OBC和充電模塊電源領域最新技術的最新實踐應用案例,協助解決產品研發關鍵難題。

同類技術 同場PK:
    本屆會議將奉上多場專注于新能源汽車DC-DC、OBC和充電模塊電源的專題演講,帶來最新的同類技術解決方案;同時,數十家展示企業同臺競演,有幫助企業更好地完成產品選型。

面對面的高端技術交流:
    專注而開放式的專題演講和方案展示,行業熱點針對性議題討論,行業專家與參會觀眾的零距離多渠道地暢談,為2019年突破性新品的研發做足準備。

千人產業聯盟等您加入:
    本屆會議將迎來全球新能源汽車模塊電源、充電機(obc)、DC-DC轉換器等知名企業,同時主辦方也擁有新能源汽車電源工程師通訊錄,以及新能源汽車、充電樁行業聯盟和微信群,為全產業鏈生態圈提供交流與合作的良機,助力企業之間實現產品創新、模式創新和業態開發拓展。

03議題方向

電動汽車充電機(OBC)技術方案與最新動向

汽車48V電氣系統與磁粉芯應用升級

平面磁性器件在汽車電子中的應用

模塊電源轉換效能效率

新能源汽車電源行業發展趨勢

04往屆演講嘉賓

姜久春 教授

北京交通大學

姜久春,北京交通大學教授,博士生導師,北京交通大學電氣工程學院院長; 國家“八五”科技攻關項目“列車超速防護系統”子系統“記錄系統及地面處理系統研制”并獲“國家八五科技攻關重大成果獎” 國家“九五”重大科技產業項目“電動汽車”子系統“電動汽車應急多路充電站的研制”,教育部科技成果2007年教育部科技進步一等獎;2008年國家科技進步二等獎;2010年北京市科技進步二等獎。

劉永東 副主任

中國電力企業聯合標準化中心

劉永東,中國電力企業聯合會標準化中心副主任。能源行業電動汽車充電設施標準化技術委員會秘書長,全國電網運行與控制標準化技術委員會副秘書長。國際電工委員會IEC TC69委員。長期從事電動汽車充電設施標準化工作,牽頭完成充電設施標準體系,組織制定我國電動汽車充電接口標準、充電設備標準以及充電服務平臺信息交換系列標準,組織推動完成電動汽車充電接口及通信協議標準、充換電服務信息互聯互通系列標準制定。分別獲得中國標準創新貢獻獎二等獎、電力科技進步三等獎,國家電網公司科技進步一等獎。

張東 電動車平臺總監

上海汽車集團股份有限公司

張東先生具有20多年的上汽集團工作經驗,自1997年,他就職于上汽集團下屬的合資企業聯合汽車電子有限公司技術中心。 自2001年他就職于上汽集團總部的規劃發展部、燃料電池汽車事業部、新能源汽車事業部,主要從事新能源汽車的產品規劃和項目管理及新能源產業鏈投資規劃。 自2009年起工作于上汽集團乘用車公司業務規劃和項目管理部,擔任純電動車平臺總監,負責乘用車公司的純電動車項目管理工作。

孫立清 博士

北京理工大學車輛與交通工程學院

孫立清?現在北京理工大學車輛與交通工程學院任教(車輛工程和電力電子專業方向)以及在新能源、電動汽車以及車輛動力學領域從事科研;現兼任《Journal of Asia EV》(Union Press,Japan)編委Co-editor、中歐國際汽車輕量化聯盟專家執行理事、全球華人電氣與能源技術產業聯盟專家技術委員會委員、澳洲能源交通和信息協會發起人等職。為電機、EV控制和整車等多家顧問。現從事:車載能源系統互聯技術、電機驅動控制技術(電機無位置傳感器控制技術/集成驅動一體化變速箱)和柔性動力電池集成與管理技術以及能源路由器(能源互聯網)等。

方新政 磁器件應用副總

佛山市中研非晶科技股份有限公司

佛山市中研非晶科技股份有限公司坐落于廣東省佛山市南海區,是一家集設計、研發、生產和銷售非晶、納米晶新型軟磁材料及其元器件的高科技股份制企業,公司成立于2008年7月,于2010年被評為國家高新技術企業。中研非晶是高性能非晶、納米晶合金及其元器件制造商的領先者,是國內屈指可數的可以給客戶提供整套磁性技術解決方案的企業,產品廣泛應用于新能源、家電、信息及通信、儀器儀表、航天航空、軍工、電力等領域。

涂辛雅 電磁兼容技術EMC&電子測量研究所副所長

杭州遠方

涂辛雅,高級工程師。專注于電磁兼容(EMC)設備開發及測試技術研究工作近20年,在EMC測試法規、EMC測試技術方面擁有長期豐富實踐經驗。任全國工業機械電氣系統標準化技術委員會電磁兼容工作組專家,全國工業機械電氣系統標準化技術委員會委員,全國工業機械電氣系統標準化技術委員會紡織機械電氣系統分技術委員會委員。

05本屆部分演講/展示企業

06參會福利

07地圖導航

會議時間:2019年11月8日

會議地點:上海市虹口區紀念路301號逸仙路交叉口 上海寶豐聯大酒店

一、交通搭乘:

1)機場:上海浦東國際機場 45公里/47分鐘車程

     上海虹橋國際機場22公里/38分鐘車程

2)高鐵:上海虹橋站27公里42分鐘車程

3)汽車:上海虹口足球場長途客運站3.6公里13分鐘車程

4)導航:上海寶豐聯大酒店

5)其他交通方案:

公交:逸仙路紀念路站(537路、502路、51路)

08往屆回顧

2019
2018
2017
第十二屆(深圳)新能源汽車核心電源技術研討會成功舉辦
TIME:April.16,2019

2019年4月26日,由大比特主辦的第十二屆(深圳)新能源汽車核心電源技術研討會在深圳登喜路國際大酒店成功舉辦。本次會議受到了法雷奧、長安標致雪鐵龍、比亞迪、蔚來汽車、麥格米特、科陸電子、欣銳、英威騰、晶福源、英可瑞、瀚美特、航嘉馳源、核達中遠通、永聯、優優綠能、康燦、華盛、普天、廣汽、科士達、大地和等眾多知名企業的關注,近300位工程師和高管前來參會。

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第五屆(上海)新能源汽車電控與BMS暨充電技術研討會
TIME:October.20,2018

10月20日,由大比特舉辦的“第五屆(上海)新能源汽車電控與BMS暨充電技術研討會”落下了帷幕。本次會議,包括,上汽集團、上汽大眾汽車有限公司、上汽通用、上海中科深江電動車輛有限公司、上海大郡動力控制技術有限公司、?博世、星星充電、上海工程技術大學、上海捷能汽車技術有限公司、上海電驅動股份有限公司、上海午陽電子科技有限公司、上海蔚來新能源汽車有限公司、上海逸卡新能源汽車技術開發有限公司、華晨寶馬汽車有限公司 、吉利汽車研究院(寧波)、杭州富特科技股份有限公司、江蘇萬幫德和新能源科技有限公司、?浙江臺運汽車科技有限公司、浙江吉利汽車研究院有限公司、深圳市核達中遠通電源技術股份有限公司、湖北追日電氣股份有限公司等受邀參會的知名企業,共計500余人。

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第九屆新能源汽車電源暨充電樁(機)磁組件應用技術研討會
TIME:October.20,2017

2017年10月日, “第九屆新能源汽車電源暨充電樁(機)磁組件應用技術研討會” 在蘇州太湖國際會議中心圓滿落幕。本次會議與“第3屆新能源汽車核心技術創新研討會”同期舉辦,會議當天共有600余位行業精英到場參會。金龍汽車、上汽通用、力帆、吉利、小鵬和蔚來等新老汽車品牌,以及科華恒盛、安科瑞、中聚新能源、萬幫德和、格力、菊水皇家、松下等充電樁和車載電源企業報名參會。

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09相關媒體報道

10合作媒體

11聯系我們

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主辦單位:大比特資訊承辦單位:《半導體器件應用》雜志、《磁性元件與電源》雜志

媒體支持:大比特商務網、半導體器件應用網、微電機世界網、磁性元件與電源網、大比特電源供應器網

協辦單位:廣東省磁性元器件行業協會、中國電源學會無線電能傳輸技術與裝置協會

支持單位:中國電源學會磁技術專業委員會

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第十三屆(上海)新能源汽車核心電源技術研討會

時間:2019年11月8日    地點:上海

所屬行業:
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